Quienes viajen en la línea 531A a Villamantilla encontrarán un recorrido distinto por las obras de saneamiento de la calle Olivar. El corte comenzó el 21 de octubre y tiene prevista su finalización el 4 de noviembre, ambos días incluidos. Los autobuses acceden al casco urbano por la M-523 y terminan temporalmente junto a una farmacia.

Dos paradas quedan anuladas durante el desvío. Los viajeros deben comprobar dónde subir y bajar en cada sentido antes de acercarse.

El corte se concentra en un tramo de la calle Olivar

Las obras de saneamiento de la calzada ocupan la calle Olivar entre el cruce con la calle Pozillo y la calle Rosales. El corte es local y deja fuera de uso ese tramo concreto. La línea no deja de atender Villamantilla, ya que dispone de una ruta alternativa por el municipio.

El desvío se mantiene del 21 de octubre al 4 de noviembre de 2026, ambos días incluidos. La modificación se limita al tramo de la calle Olivar y al periodo de las obras, no cambia el trazado permanente de la 531A. La fecha final es la prevista para las obras y conviene comprobar que no haya nuevos avisos antes de organizar un viaje en los últimos días.

La consecuencia inmediata para el pasajero es que la línea mantiene el acceso al pueblo, pero no sigue su recorrido normal por el tramo afectado. El plano de servicio marca dos paradas anuladas. Si el punto habitual aparece entre ellas, habrá que localizar la cabecera provisional o confirmar qué parada sigue operativa para el trayecto.

La ruta alternativa termina junto a una farmacia

Para entrar en Villamantilla, el autobús llega por la carretera M-523. En el semáforo del cruce entre la calle Antonino Rofazza y la calle General Yagüe, gira a la izquierda y continúa por General Yagüe hasta la farmacia. Allí se establece la cabecera provisional, que sirve como referencia temporal para los servicios que llegan al municipio.

En sentido de salida, el autobús parte de esa cabecera, gira a la derecha hacia la calle Antonino Rofazza y retoma la ruta habitual. Así, la entrada y la salida utilizan el mismo entorno, aunque el autobús se incorpora al recorrido normal en sentidos distintos. Esta referencia ayuda a quienes hacen el viaje de ida y vuelta y necesitan encontrar dónde tomar el servicio en el municipio.

El plano de servicio sitúa las dos paradas anuladas en el tramo norte del casco urbano. Quien suela subir o bajar allí debe comprobar dónde espera el autobús temporalmente. El número 531A en un poste o aplicación no confirma que esa parada siga operativa, así que conviene revisar el sentido y la ubicación de la cabecera.

Conviene separar la cabecera temporal de las dos paradas anuladas: la primera concentra las llegadas y salidas de los autobuses en el municipio, mientras que las otras son puntos concretos del itinerario que quedan sin servicio.

El plano marca dos paradas anuladas y ubica la cabecera provisional, que concentra el inicio y el final del recorrido en el pueblo. Son referencias distintas: la cabecera no sustituye de forma individual a cada parada anulada. Quien suela utilizar una de ellas debe confirmar qué punto corresponde a su viaje y a su sentido.

Qué comprobar antes de viajar

Durante el corte, conviene revisar el recorrido y la parada para el sentido concreto del viaje, especialmente si se sube o se baja cerca de la calle Olivar. Quienes enlacen con otro servicio también deberían comprobar el punto de llegada, porque el final temporal del recorrido en Villamantilla cambia de ubicación.

El corte tiene prevista su finalización el miércoles 4 de noviembre. Si el viaje se realiza cerca de esa fecha, conviene confirmar si la calle Olivar ya está abierta antes de volver a la parada habitual. La señalización temporal y los avisos de servicio permiten saber cuándo termina la desviación.

Arriva facilita atención al cliente en el 91 226 04 18. También se puede consultar información a través del Consorcio Regional de Transportes de Madrid en el 012 y en crtm.es. Estos canales permiten confirmar el punto operativo si una aplicación o el cartel de la parada no refleja la modificación.

La cabecera junto a la farmacia y el acceso por la M-523 son las referencias principales mientras siga cerrado el tramo de Olivar. Las dos paradas señaladas como anuladas requieren una comprobación adicional antes de salir. Con esos datos, los viajeros pueden elegir el punto de subida o bajada que corresponde a su sentido y evitar esperar en una parada temporalmente fuera de servicio.